PIKO 21791 H0 Elektrolokomotive BR 243 019 WFL VI, S-Bahn Leipzig

Mit einer Länge über Puffer von 193 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist dieses H0-Modell der Elektrolokomotive BR 243 für den zuverlässigen Betrieb auf Standardanlagen konzipiert. Die Lokomotive ist in der WFL (Wiener Lokalbahnen Cargo)-Lackierung für den S-Bahn Leipzig-Einsatz ausgeführt und repräsentiert die Epoche VI ab 2007.

Überblick

Die PIKO 21791 ist eine hochdetaillierte Elektrolokomotive im Maßstab H0 (1:87), Betriebsnummer 243 019-1. Sie verfügt über ein hochwertiges Kunststoffgehäuse mit Metallchassis, richtungsabhängige LED-Beleuchtung (weiß/rot, wechselnd mit Fahrtrichtung) und NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik. Das Modell ist mit Haftreifen auf zwei Achsen ausgestattet und für den Digitalbetrieb über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle vorbereitet, was den einfachen Einbau eines Decoders ermöglicht. Auch der Sound ist über dieselbe Schnittstelle vorbereitet, wobei kein Sounddecoder enthalten ist.

Herausragende Merkmale

• Detaillierte Ausführung mit freistehenden Griffstangen und Ätzteilen
• Richtungsabhängige LED-Beleuchtung für realistischen Betrieb
• PluX22-Digitalschnittstelle für Decoder- und Sound-Upgrades
• Kurzkupplungskinematik für vorbildgerechte Zugabstände
• Metallchassis für Langlebigkeit und Zugkraft

Technische Details

• Maßstab: H0 (1:87)
• Bahnverwaltung: WFL / S-Bahn Leipzig
• Lokomotivbaureihe: BR 243
• Betriebsnummer: 243 019-1
• Epoche: VI
• Stromsystem: DC
• Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22
• Beleuchtung: Richtungsabhängige LED (weiß/rot)
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Länge über Puffer: 193 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Stromabnehmer: Detailliert, nicht funktionsfähig zur Stromabnahme
• Material: Kunststoffgehäuse, Metallchassis
• Haftreifen: Ja (2 Achsen)
• Steuerung: Analog (auf Digital aufrüstbar)

Unser Urteil

Eine fein detaillierte und vielseitige Elektrolokomotive für H0-Modellbahner, bereit für Digital- und Sound-Upgrades mit hervorragenden Fahreigenschaften.