Xblitz R4 Batterie-Regenerator & Desulfator – 12V Puls-Technologie für Blei-Säure-Batterien (Autos, Motorräder, Boote)

Wenn Blei-Säure-Batterien altern, bilden sich Bleisulfatkristalle auf den Platten, was die Kapazität reduziert und Kaltstarts erschwert. Der Xblitz R4 ist ein intelligenter Puls-Desulfator, der die Batterieplatten reinigt und verlorene Leistung wiederherstellt, wodurch die Lebensdauer Ihrer 12V-Batterie verlängert wird. Er wird direkt an die Batterieklemmen angeschlossen und arbeitet automatisch, ohne Programmierung oder externe Stromversorgung.

Für wen ist er geeignet

Der Xblitz R4 ist ideal für Auto- und Motorradbesitzer sowie für Nutzer von Booten, Wohnmobilen, Quads und Rasenmähern, die auf 12V-Blei-Säure-Batterien (nass, Gel, AGM, MF und VRLA) angewiesen sind. Wenn Sie Ihre Batterie zwischen den Ladevorgängen in Top-Zustand halten oder eine Batterie mit verlorener Kapazität wiederbeleben möchten, ist dieser Regenerator eine einfache Lösung zum Anschließen und Vergessen.

Hauptmerkmale

• Hochfrequenz-Pulstechnologie bricht Bleisulfatkristalle auf und stellt die Batteriekapazität wieder her.
• Kompatibel mit 12V-Blei-Säure-Batterien bis 200Ah, einschließlich nass, Gel, AGM, MF und VRLA.
• Automatischer Betrieb – kein Benutzereingriff erforderlich.
• Schutz gegen Verpolung, Kurzschluss und Überspannung.
• LED-Statusanzeige zeigt den Betriebszustand auf einen Blick.
• Kompaktes, langlebiges ABS-Gehäuse mit Ringkabelschuhen und Sicherung für eine sichere Installation.

Technische Daten

• Modell: XBL-CAR-RO004
• Typ: Batterie-Regenerator / Desulfator
• Betriebsspannung: 12V DC (wird von der Batterie gespeist)
• Max. Batteriekapazität: 200Ah
• Batterietypen: Nass, Gel, AGM, MF, VRLA
• Stromaufnahme: <20mA
• Schutz: Verpolung, Kurzschluss, Überspannung
• Anzeige: LED
• Kabel: Ringkabelschuhe mit Sicherung
• Gehäuse: ABS-Kunststoff
• Betriebstemperatur: -20°C bis +50°C

Tipps

Für beste Ergebnisse schließen Sie den Xblitz R4 an eine Batterie an, die noch etwas Ladung hält (über ~10V). Das Gerät ist für Wartung und Wiederherstellung gedacht, nicht zum Laden einer tiefentladenen Batterie. Trennen Sie die Batterie vor der Installation immer vom Fahrzeug, um Funken zu vermeiden, und beachten Sie die Richtlinien des Batterieherstellers für die sichere Verwendung.