Schlauch Fischer 85097 für 26 Zoll (66,00 cm) Räder, ETRTO-Standard

Der Fischer-Schlauch für 26" (66,00 cm) Räder wird nach ETRTO-Standards gefertigt, um korrekten Sitz und zuverlässige Luftdichtigkeit für Standard-26"-Fahrradreifen zu gewährleisten. Dieser Schlauch ist als direkter Ersatz für durchlöcherte Schläuche oder als Ersatz für Straßen-, Stadt- und Freizeitradfahren gedacht. Er ist mit gängigen Ventiltypen kompatibel, die bei 26"-Rädern verwendet werden, jedoch sollte die Ventilkompatibilität vor dem Kauf überprüft werden, um die Übereinstimmung mit Felge und Pumpe sicherzustellen. Vorteile: Der Schlauch bietet eine luftdichte Leistung gemäß den ETRTO-Abmessungs- und Materialspezifikationen und gewährleistet vorhersehbares Aufpumpen und Druckerhaltung. Seine Konstruktion unterstützt eine einfache Montage und Reparatur mit Standard-Flickzeug oder Nadelpflastern. Die Kompatibilität des Schlauchs mit typischen 26"-Felgen macht ihn zu einer vielseitigen Option für eine Reihe von Fahrrädern, ohne dass Felgen- oder Reifenmodifikationen erforderlich sind. Geeignet für: Ersetzen von durchlöcherten Schläuchen an 26" (66,00 cm) Fahrrädern; Aufbewahren als Ersatz für Pendler- und Stadtfahrten; Verwendung bei Freizeit- und Erholungsfahrten; Grundlegende Reparaturen mit Standard-Flickzeug. Wichtige Spezifikationen: Kompatibilität mit Raddurchmesser: 26" (66,00 cm) nach ETRTO-Standard; Material: Standard-Gummimischung, geeignet für Fahrradschläuche; Vorgesehene Ventiltypen: kompatibel mit gängigen 26"-Ventilstandards (spezifischen Ventiltyp vor dem Kauf überprüfen); Verwendungszweck: Straßen-, Stadt- und Freizeitradfahren. Verwendung: Entfernen Sie das Rad vom Fahrrad, lassen Sie die Luft ab und lösen Sie teilweise den Reifenwulst, um Zugang zum beschädigten Schlauch zu erhalten. Ziehen Sie den alten Schlauch vorsichtig heraus, überprüfen Sie das Innere von Reifen und Felge auf scharfe Gegenstände oder Beschädigungen und setzen Sie den neuen Fischer-Schlauch in den Reifen ein, wobei das Ventil auf das Felgenloch ausgerichtet wird. Pumpen Sie den Schlauch teilweise auf, um sicherzustellen, dass er gleichmäßig sitzt, setzen Sie dann den Reifenwulst vollständig neu ein und pumpen Sie auf den auf der Reifenflanke angegebenen empfohlenen Druck auf. Überprüfen Sie nach der Montage, ob das Ventil gerade ist und der Reifen korrekt sitzt, bevor Sie losfahren. Empfehlungen: Bestätigen Sie vor der Montage den Ventiltyp und den empfohlenen Aufpumpdruck für Ihre Felge und Ihren Reifen. Verwenden Sie eine kompatible Pumpe und vermeiden Sie Überdruck über den maximalen Reifendruck hinaus. Überprüfen Sie Reifen und Felgenband auf eingedrungene Rückstände und scharfe Kanten, um das Risiko wiederholter Durchstiche zu verringern. Führen Sie auf längeren Fahrten einen Ersatzschlauch und ein Basis-Reparaturset mit.