Roco 6200135 H0 Schnellzugwagen D89 München – Hamburg Altona der DRG

Modellbahn-Enthusiasten haben oft Mühe, Wagen zu finden, die das Aussehen und die Atmosphäre einer bestimmten Epoche und eines bestimmten Zuges genau wiedergeben. Dieser H0-Schnellzugwagen löst dieses Problem, indem er einen Wagen der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) originalgetreu nachbildet, der im D89-Dienst zwischen München und Hamburg Altona eingesetzt wurde. Er bringt ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte mit authentischen Details und sanftem Lauf auf Ihre Anlage.

Für wen ist er geeignet

Dieser Wagen ist für Modellbahner, die die Epoche II der deutschen Eisenbahn nachbilden, insbesondere für diejenigen, die sich für die DRG-Zeit interessieren. Er eignet sich sowohl für Sammler als auch für Betreiber, die realistisches Aussehen und zuverlässige Leistung schätzen. Der Mindestradius von 358 mm macht ihn mit vielen H0-Anlagen kompatibel.

Hauptmerkmale

• Originalgetreue Darstellung eines DRG-Schnellzugwagens für den D89-Dienst
• Detaillierte Inneneinrichtung für zusätzlichen Realismus
• Kurzkupplungskinematik für realistischen Abstand zwischen den Wagen
• NEM 362 Kupplungsschacht für einfache Verbindung mit anderen Fahrzeugen
• Vorbereitet für Innenbeleuchtung (Beleuchtungseinheit nicht enthalten)
• Länge über Puffer: 264 mm
• Gleichstrom (2-Leiter) Stromsystem

Technische Daten

• Maßstab: H0 (1:87)
• Bahnverwaltung: DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft)
• Epoche: II
• Typ: Schnellzugwagen
• Zugbezeichnung: D89
• Strecke: München – Hamburg Altona
• Betriebsnummer: 11 001 München
• Spurweite: 16,5 mm
• Länge über Puffer: 264 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Anzahl der Achsen: 4
• Stromsystem: Gleichstrom (2-Leiter)
• Material: Hochwertiger Kunststoff

Tipps

Um den Realismus zu erhöhen, sollten Sie eine Innenbeleuchtungseinheit (separat erhältlich) hinzufügen, da der Wagen bereits dafür vorbereitet ist. Achten Sie beim Kuppeln mehrerer Wagen darauf, dass die Kurzkupplungskinematik richtig einrastet, um ein optimales Aussehen in Kurven zu gewährleisten.