PIKO TT BR 118 FDJ DR Diesellokomotive (DCC Ready, PluX22) 47285

Die PIKO TT BR 118 in FDJ-Lackierung fängt ein besonderes Kapitel der ostdeutschen Eisenbahngeschichte ein. Anders als die Standard-BR 118-Modelle trägt dieses Modell die spezielle FDJ-Werbelackierung (Freie Deutsche Jugend) und ist damit ein herausragendes Stück für Sammler von DR-Lokomotiven. Im TT-Maßstab (1:120) gefertigt, kombiniert es ein Druckguss-Metallchassis mit einem fein detaillierten Kunststoffgehäuse und bietet sowohl Gewicht als auch präzise Detaillierung.

Highlights

• Getreue Nachbildung der Diesellokomotive der DR-Baureihe 118 in FDJ-Sonderlackierung
• TT-Maßstab (1:120) mit einer LüP von 164 mm
• DCC-fähig mit NEM 658 PluX22-Schnittstelle für einfache Digitalisierung
• Fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung mit Weiß/Rot-Lichtwechsel
• Druckguss-Metallchassis für hervorragende Zugkraft und ruhigen Lauf
• Detailliertes Führerhausinterieur und separat angesetzte Handläufe
• NEM 362-Kupplungsaufnahmen mit Kurzkupplungskinematik

Im täglichen Einsatz

Auf der Anlage meistert die BR 118 enge Kurven souverän dank eines Mindestradius von 310 mm. Vier angetriebene Achsen und zwei Haftreifen sorgen für zuverlässige Traktion, während das Metallchassis die Lokomotive stabil hält. Der Analog-Gleichstrombetrieb ist out of the box unkompliziert, und die PluX22-Schnittstelle ermöglicht den späteren Einbau eines Decoders ohne Löten. Die fahrtrichtungsabhängigen Lichter erhöhen den Realismus beim Rangieren und auf der Strecke.

Technische Daten

• Maßstab: TT (1:120)
• Epoche: IV (1965-1990)
• Bahnverwaltung: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Lokomotivtyp: Diesellokomotive
• Baureihe: BR 118
• Lackierung: FDJ-Sonderlackierung
• Stromsystem: DC (Gleichstrom)
• Steuerung: Analog (DCC Ready)
• Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängige LED (weiß/rot)
• Sound: Soundvorbereitet (Decoder nicht enthalten)
• Kupplungen: NEM 362-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 310 mm
• Länge über Puffer (LüP): 164 mm
• Angetriebene Achsen: 4
• Haftreifen: 2
• Chassismaterial: Druckguss-Metall
• Gehäusematerial: Hochwertiger Kunststoff
• Besonderheiten: Detailliertes Führerhausinterieur, separat angesetzte Handläufe

Abschließende Anmerkung

Ein Muss für TT-Bahner, die sich auf DR-Triebfahrzeuge konzentrieren, insbesondere für Interessenten der einzigartigen FDJ-Werbelackierungen.