PIKO TT 47807 Diesellokomotive Vectron BR 247 DB Cargo

Diese TT-Diesellokomotive ist ein detailliertes Modell der Vectron BR 247, die von DB Cargo betrieben wird. Sie verfügt über einen leistungsstarken Antrieb mit vier angetriebenen Achsen und zwei Haftreifen, was zuverlässige Zugkraft auf Steigungen und in Kurven bis zu einem Radius von 310 mm gewährleistet. Die richtungsabhängige LED-Beleuchtung wechselt zwischen Weiß und Rot und verleiht sowohl Vorwärts- als auch Rückwärtsfahrten mehr Realismus.

Vorteile

Die Lokomotive ist mit einer PluX22-Digitalschnittstelle ausgestattet, die eine einfache Installation eines Decoders für den Digitalbetrieb ermöglicht. Die NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik sorgt für realistische Abstände zwischen den Wagen und einen reibungslosen Betrieb auf engen Kurven. Das Metallfahrwerk bietet Stabilität und Gewicht für eine hervorragende Haftung auf den Schienen.

Geeignet für

• TT-Modellbahner
• Anlagen mit einem Mindestradius von 310 mm
• Gleichstrom-Analogbetrieb, aufrüstbar auf Digital
• Epoche-VI-Anlagen (ab 2007)

Technische Daten

• Maßstab: TT (1:120)
• Bahnverwaltung: DB Cargo
• Lokomotivtyp: Diesellokomotive
• Baureihe: Vectron BR 247
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
• Digitalschnittstelle: PluX22 (NEM 658)
• Soundmodul: Nein (nachrüstbar)
• Beleuchtung: Richtungsabhängige LED (weiß/rot)
• Epoche: VI
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 310 mm
• Länge über Puffer: 167 mm
• Anzahl angetriebener Achsen: 4
• Haftreifen: 2
• Material: Kunststoffgehäuse mit Metallfahrwerk

Empfehlungen

Für den Digitalbetrieb einen PluX22-Decoder einbauen. Ein Soundmodul kann später für mehr Realismus hinzugefügt werden. Aufgrund der feinen Details mit Vorsicht behandeln.