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Piko H0 52997 Diesellokomotive BR 118 FDJ der DR

Piko H0 52997 Diesellokomotive BR 118 FDJ der DR
Piko H0 52997 Diesellokomotive BR 118 FDJ der DR
284.94€
Modellbahnfreunde, die eine Anlage der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV betreiben, werden diese H0-Diesellokomotive zu schätzen wissen. Die Piko BR 118 in FDJ-Lackierung bringt ein markantes Stück ostdeutscher Eisenbahngeschichte in Ihre Sammlung. Mit ihrem Fahrgestell aus Druckgussmetall und ... Read More
Lager 2 Code 3512046 Hersteller PIKO Modell 52997 Garantie 2 Jahre

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Modellbahnfreunde, die eine Anlage der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV betreiben, werden diese H0-Diesellokomotive zu schätzen wissen. Die Piko BR 118 in FDJ-Lackierung bringt ein markantes Stück ostdeutscher Eisenbahngeschichte in Ihre Sammlung. Mit ihrem Fahrgestell aus Druckgussmetall und dem detaillierten Kunststoffgehäuse bietet sie zuverlässige Leistung auf Gleichstrom-Zweileitersystemen.

Wichtige Spezifikationen

  • Maßstab: H0 (1:87)
  • Spurweite: 16,5 mm
  • Stromsystem: Gleichstrom (2-Leiter)
  • Epoche: IV (1970-1990)
  • Bahngesellschaft: DR (Deutsche Reichsbahn)
  • Lackierung: FDJ (Freie Deutsche Jugend)
  • Lokomotivklasse: BR 118
  • Lokomotivtyp: Diesellokomotive
  • Digitalschnittstelle: NEM 652 (8-polig)
  • Beleuchtung: Richtungsabhängige LED-Beleuchtung (weiß/rot, richtungsabhängig)
  • Kupplungssystem: NEM 362 Schacht mit Kurzkupplungskinematik
  • Mindestradius: 358 mm (R2)
  • Haftreifen: Ja (2 Haftreifen)
  • Schwungmasse: Ja
  • Soundfähigkeit: Soundvorbereitet (Decoder nicht enthalten)
  • Fahrgestellmaterial: Druckgussmetall
  • Gehäusematerial: Hochwertiger Kunststoff
  • Länge über Puffer (LüP): 190 mm

Warum dieses Modell wählen

Dieses Modell kombiniert authentische Detaillierung mit robuster Konstruktion. Das Fahrgestell aus Druckgussmetall sorgt für stabilen Lauf, während die Schwungmasse und die Haftreifen auch auf Steigungen einen ruhigen Betrieb gewährleisten. Die richtungsabhängige LED-Beleuchtung erhöht den Realismus, und das NEM 362-Kupplungssystem ermöglicht Kurzkupplung mit anderen Fahrzeugen. Das Modell ist soundvorbereitet, sodass Sie einfach einen Decoder für Soundfunktionen nachrüsten können.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

  • Erweiterung einer DR-Anlage der Epoche IV
  • Sammler ostdeutscher Eisenbahnmodelle
  • Modellbauer, die eine zuverlässige Gleichstromlokomotive mit Aufrüstpotenzial suchen

Gut zu wissen

Die Lokomotive ist für Gleichstrombetrieb ausgelegt, aber digitalfähig mit 8-poliger Schnittstelle. Ein Sounddecoder kann später eingebaut werden. Der Mindestradius von 358 mm macht sie für die meisten Standard-H0-Anlagen geeignet.

Spezifikationen
Breite
190 mm
Bruttobreite (mm)
120 mm
Bruttogewicht
0.6 kg
Bruttohöhe (mm)
80 mm
Bruttotiefe (mm)
220 mm
EAN
4015615529972
Eigengewicht (kg)
0.1 kg
Eingebauter Akku
Nein
Gewicht
0.7 kg
Höhe
50 mm
Innenbeleuchtung
Ja
Kategorie
Model train locomotive
Kunststoff (kein PET)
Nein
Lichtquelle
LED
Marke
PIKO
Material
Plastic, metal
Modell
52997
MPN
52997
Nettogewicht
0.5 kg
Packungsmenge
1
Palettenmenge
24
Papier/Pappe
Ja
Produkttyp
Diesel locomotive
Spannung
12 V
Stromversorgung
DC
Tiefe
190 mm
Volumen (m³)
0.002 m3
WEEE-Steuer
Nein
Preisverlauf der letzten 6 Monate
Piko H0 52997 Diesellokomotive BR 118 FDJ der DR
Aktuell
284.94€
Niedrigste
284.84€
Höchste
285.22€
Änderung 24 Std.
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