PIKO H0 52985 Diesellokomotive V 60 D-2 der WTK

Erleben Sie die robuste Diesellokomotive V 60 D-2 der Westerwaldbahn GmbH (WTK) in Epoche VI, maßstabsgetreu in H0 (1:87) von PIKO gefertigt. Dieses Modell besticht durch ein fein detailliertes Fahrgestell und Gehäuse, richtungsabhängige LED-Beleuchtung und einen ruhigen Antrieb mit Schwungmasse und Haftreifen.

Überblick

Die PIKO 52985 fängt das Wesen der V 60 D-2 ein, einer vielseitigen Diesellokomotive der WTK. Im H0-Maßstab mit einer Spurweite von 16,5 mm gebaut, ist sie für Gleichstromsysteme (2-Leiter) geeignet und für analoge Anlagen vorbereitet. Das Modell verfügt über eine NEM-652-Digitalschnittstelle für einfaches Digital-Upgrade und eine NEM-Kupplungsaufnahme für zuverlässige Verbindungen. Mit einer LüP von 104 mm und einem Mindestradius von 358 mm meistert sie enge Kurven mühelos.

Das zeichnet sie aus

• Richtungsabhängige LED-Beleuchtung: Weiß/Rot wechselt mit der Fahrtrichtung.
• Schwungmasse und Haftreifen sorgen für ruhigen Lauf und hohe Zugkraft.
• Hochwertige Kunststoffkonstruktion mit feiner Detaillierung.
• Digital vorbereitet mit NEM-652-Schnittstelle für Sound- und Funktionserweiterungen.

Technische Details

• Maßstab: H0 (1:87)
• Spurweite: 16,5 mm (Standard-H0)
• Stromsystem: Gleichstrom (2-Leiter)
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: Westerwaldbahn GmbH (WTK)
• Lokomotivtyp: Diesellokomotive
• Baureihe: V 60 D-2
• Digitalschnittstelle: NEM 652 (8-polig)
• Beleuchtung: Richtungsabhängige LED (weiß/rot)
• Soundmodul: Nicht enthalten (Aufrüstung möglich)
• Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
• Mindestradius: 358 mm
• LüP: 104 mm
• Schwungmasse: Ja
• Haftreifen: Ja
• Material: Kunststoff-Fahrgestell und -Gehäuse
• Steuerung: Analog (Digital-Upgrade möglich)

Unser Fazit

Ein fein gefertigtes H0-Modell der V 60 D-2 mit hervorragenden Fahreigenschaften und Digital-Upgrade-Potenzial, perfekt für Epoche-VI-Anlagen.