PIKO 52118 H0 Diesellokomotive BR 228 Sparlack DR Epoche V

Modellbahn-Enthusiasten, die eine Deutsche Reichsbahn-Anlage in der Epoche V betreiben, werden diese H0-Diesellokomotive zu schätzen wissen. Die BR 228 in Sparlack-Lackierung ist eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung und fängt das Aussehen des Originals mit ihrem rot-beigen Farbschema ein.

Wichtige Spezifikationen

• Maßstab: H0 (1:87)
• Bahnverwaltung: DR (Deutsche Reichsbahn)
• Baureihe: BR 228
• Epoche: V
• Lackierung: Sparlack (rot/beige)
• Stromsystem: DC
• Digitalschnittstelle: NEM 658 PluX22
• Länge über Puffer: 218 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung (weiß/rot)
• Haftreifen: Ja
• Angetriebene Achsen: 4
• Fahrgestellmaterial: Druckguss-Metall
• Gehäusematerial: Hochwertiger Kunststoff

Warum dieses Produkt wählen

Das Modell verfügt über ein Druckguss-Metall-Fahrgestell für hervorragende Zugkraft und Langlebigkeit. Es ist für Digital- und Sound-Upgrades vorbereitet, mit einer PluX22-Schnittstelle und Platz für einen Decoder und Lautsprecher. Die fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung sorgt für Realismus, und die Kurzkupplungskinematik ermöglicht vorbildgerechten Betrieb in Kurven.

Ideale Einsatzmöglichkeiten

• Erweiterung eines DR-Epoche-V-Güter- oder Personenzugverbands
• Aufrüstung auf Digitalsteuerung mit einem PluX22-Decoder
• Hinzufügen von Sound für verbesserten Realismus
• Betrieb auf Anlagen mit R2-Kurven oder größer

Gut zu wissen

Die Lokomotive ist ab Werk analog DC, kann aber mit einem PluX22-Decoder auf Digital umgerüstet werden. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sind im Digitalmodus verfügbar. Der minimale empfohlene Radius beträgt 358 mm.