PIKO 40532 N-Diesellokomotive BR 216 DB Epoche IV

Modellbahn-Enthusiasten haben oft Mühe, N-Spur-Lokomotiven zu finden, die authentische Detaillierung mit zuverlässigen Fahreigenschaften verbinden. Die PIKO 40532 bietet hierfür ein fein detailliertes Modell der Diesellokomotive BR 216 der Deutschen Bundesbahn, das jede Epoche-IV-Anlage bereichert.

Für wen ist sie geeignet

Dieses Modell ist ideal für Sammler und Betreiber von N-Spur-Modellbahnen, die sich auf die Deutsche Bundesbahn in Epoche IV (1965–1990) konzentrieren. Es eignet sich sowohl für Einsteiger, die eine hochwertige Startlokomotive suchen, als auch für erfahrene Modellbauer, die ihren Fuhrpark mit einer zuverlässigen Einheit erweitern möchten.

Hauptmerkmale

• Authentische Darstellung der Diesellokomotive BR 216 in DB-roter Lackierung
• Fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung mit weißen Scheinwerfern und roten Schlussleuchten
• NEM 651 Digitalschnittstelle für einfache Decoder-Installation
• Kurzkupplungskinematik und NEM-Schacht für realistischen Betrieb
• Druckguss-Metallchassis mit Kunststoffgehäuse für Langlebigkeit und Detailtreue
• Vier angetriebene Achsen mit zwei Haftreifen für zuverlässige Zugkraft
• Mindestradius von 192 mm, geeignet für kompakte Anlagen

Technische Daten

• Spur: N (1:160)
• Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoche: IV
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom (analog)
• Digitalschnittstelle: NEM 651 (6-polig)
• Länge über Puffer: 101 mm
• Anzahl Achsen: 4 (alle angetrieben)
• Haftreifen: 2
• Sound: nicht ausgestattet, über Schnittstelle vorbereitet
• Material: Kunststoffgehäuse, Druckguss-Metallchassis

Tipps

Um einen Digitaldecoder einzubauen, greifen Sie auf die NEM 651-Buchse unter dem Gehäuse zu. Für beste Leistung sorgen Sie für einen Gleisradius von mindestens 192 mm und halten Sie Räder und Kontakte sauber. Diese Lokomotive passt gut zu Personen- und Güterwagen der Epoche IV aus dem PIKO-Sortiment.