FISCHER Fahrradschlauch 26 Zoll (66,00 cm) mit Auto-/Schraderventil – Modell 85104

Der FISCHER Fahrradschlauch 26" (66,00 cm) mit Auto-/Schraderventil, Modell 85104, ist ein Ersatzschlauch für 26-Zoll-Laufräder, die häufig bei City-, Trekking- und Freizeitfahrrädern zum Einsatz kommen. Der auf einen Nenndurchmesser von 66,00 cm ausgelegte Schlauch stellt nach einer Reifenpanne die Luftdichtheit wieder her und ist mit handelsüblichen Schrader-Pumpen (Auto) und Servicegeräten kompatibel. Das Produkt ist als einfache Reparaturkomponente gedacht, um das Fahrrad schnell und zuverlässig wieder fahrbereit zu machen.

Vorteile

Dieser Schlauch bietet Kompatibilität mit weit verbreiteten Schrader-Ventilpumpen, eine unkomplizierte Montage und eine gängige Größe, die für viele 26-Zoll-Fahrradlaufräder geeignet ist. Seine einfache Konstruktion macht ihn leicht und gut transportierbar als Ersatz für Pannen unterwegs. Der Schlauch sorgt für zuverlässige Luftdichtheit bei normalen Fahrten in Stadt, Alltag und Freizeit und wird mit gleichbleibenden Maßtoleranzen für exakten Sitz im Reifen gefertigt.

Geeignet für

• Ersatzschlauch für 26-Zoll-Fahrradlaufräder (66,00 cm)
• City- und Trekkingfahrräder
• Trekking- und Freizeitfahrräder
• Pannenreparatur unterwegs und als Notfall-Ersatz

Wichtige Spezifikationen

• Kompatibilität der Laufradgröße: 26 Zoll (Nenndurchmesser 66,00 cm)
• Ventiltyp: Auto-/Schraderventil für Standardpumpen
• Material: Standard-Butylkautschuk-Aufbau für Luftdichtheit
• Verwendung: als Ersatzschlauch für allgemeines Radfahren vorgesehen
• Gewichtsklasse: leichtes Gewicht, typisch für einwandige Butylschläuche

Anwendung

Entfernen Sie das Laufrad vom Fahrrad gemäß den Anweisungen des Fahrradherstellers und lassen Sie die Luft vollständig aus dem Reifen ab. Lösen Sie vorsichtig den Reifenwulst von der Felge und vermeiden Sie scharfe Werkzeuge, die Felge oder Reifen beschädigen könnten. Ziehen Sie den beschädigten Schlauch durch die Reifenventilöffnung heraus und untersuchen Sie das Reifeninnere und die Lauffläche auf die Ursache der Reifenpanne; entfernen Sie eingedrungene Fremdkörper. Pumpen Sie den neuen Schlauch leicht auf, um ihm Form zu geben, führen Sie das Ventil durch das Felgenloch ein und legen Sie den Schlauch gleichmäßig in den Reifenhohlraum. Setzen Sie den Reifenwulst wieder um die Felge herum ein, achten Sie darauf, dass der Schlauch nicht eingeklemmt wird, und pumpen Sie dann den Reifen auf den vom Reifenhersteller empfohlenen Druck auf. Montieren Sie das Laufrad wieder und überprüfen Sie vor der Fahrt den korrekten Sitz und eventuelle schleichende Luftverluste.

Empfehlungen

Führen Sie auf Ihren Fahrten einen Ersatz-26-Zoll-Schlauch mit Auto-/Schraderventil für schnelle Pannenreparaturen unterwegs mit. Überprüfen Sie Reifen und Felge vor dem Einbau des neuen Schlauchs auf scharfe Gegenstände und pumpen Sie den Reifen auf den auf der Reifenflanke angegebenen Druckbereich auf. Verwenden Sie eine mit Schraderventilen kompatible Pumpe oder gegebenenfalls einen Adapter und überprüfen Sie den eingebauten Schlauch nach den ersten Kilometern, um den korrekten Einbau zu bestätigen.