BETAFPV PAVO PICO II PNP ELRS 2.4G Cinewhoop FPV-Drohne

Piloten, die eine kompakte, ummantelte FPV-Plattform für Innen- und Nahbereichsflüge suchen, finden die BETAFPV PAVO PICO II PNP ELRS 2.4G bereit, ihren bevorzugten HD-Digital-Videosender aufzunehmen. Dieser 110-mm-Cinewhoop wird als Plug-and-Play-Kit geliefert: Fügen Sie ein receiverkompatibles Funkgerät, einen 2S-LiPo und einen HD-VTX wie die DJI O3 Air Unit oder Walksnail Moonlight hinzu, um abzuheben.

Technische Daten

• Radstand: 110 mm
• Empfängerprotokoll: ExpressLRS (ELRS) 2,4 GHz
• Flugcontroller: F4 1S 12A AIO Brushless FC V3
• ESC: 12A Dauerstrom
• Motoren: 1102 14000KV bürstenlos
• Propeller: Gemfan 45 mm 3-Blatt
• Empfohlener Akku: 2S LiPo 550-650 mAh mit XT30-Stecker
• Rahmenmaterial: PA12-Nylon mit integrierten Propellerschutzringen
• Kamerahalterung: verstellbar 15-30 Grad
• Trockengewicht: 71 g (ohne Akku und HD-VTX)
• OSD: Betaflight OSD
• Firmware-Ziel: BETAFPVF411

Warum dieses Modell

Der PAVO PICO II vereint Langlebigkeit und Agilität. Seine ummantelten Propellerschutzringe schützen sowohl die Drohne als auch die Umgebung und machen ihn für Innenflüge und enge Räume geeignet. Der 12A-AIO-Flugcontroller verarbeitet 2S-Leistung reibungslos, während der ELRS-2,4-GHz-Empfänger eine zuverlässige Steuerverbindung mit großer Reichweite und geringer Latenz gewährleistet. Die verstellbare Kamerahalterung ermöglicht es Ihnen, Ihre FPV-Sicht von 15 bis 30 Grad fein einzustellen.

Ideale Anwendungsfälle

• Innen-Cinewhoop-FPV mit HD-Digital-VTX
• Nahbereichsflüge um Hindernisse und durch Lücken
• Lernen und Üben von Akro-Manövern in begrenzten Bereichen
• Aufnehmen von flüssigem, stabilisiertem Filmmaterial mit einem leichten Setup

Gut zu wissen

Diese PNP-Version enthält keinen Videosender, Akku oder Funkgerät – diese Komponenten müssen Sie selbst mitbringen. Der Rahmen besteht aus PA12-Nylon für Schlagfestigkeit, und das 25,5 x 25,5 mm Montagemuster passt zu vielen AIO-HD-VTX-Platinen. Verwenden Sie immer einen 2S-LiPo im empfohlenen Kapazitätsbereich, um Leistung und Flugzeit zu erhalten.