Absima Greenhorn LiPo-Akku 2S 7,4V 7000mAh 50C Hardcase XT90

RC-Enthusiasten, die ihre 1/8- und 1/10-Trucks, Buggys und Boote an die Grenzen treiben, brauchen einen Akku, der mithalten kann. Der Absima Greenhorn 2S LiPo-Akku liefert eine ernstzunehmende Kapazität von 7000mAh und eine Entladerate von 50C, was eine anhaltende Hochstromabgabe für anspruchsvolle Brushless-Systeme bedeutet. Sein Hardcase-Gehäuse schützt die Zellen vor Stößen und Durchstichen, während der XT90-Anschluss eine sichere, widerstandsarme Verbindung gewährleistet. Ob Sie auf der Strecke bashen oder wettbewerbsmäßig fahren, dieser Akku bietet die Power und Laufzeit, um vorne zu bleiben.

Technische Daten

• Akkutyp: Lithium-Polymer (LiPo)
• Konfiguration: 2S (2 Zellen in Reihe)
• Nennspannung: 7,4V
• Kapazität: 7000mAh
• Entladerate: 50C kontinuierlich
• Max. kontinuierlicher Entladestrom: 350A
• Energie: 51,8Wh
• Hauptanschluss: XT90
• Balancer-Anschluss: JST-XH
• Gehäuse: Hardcase
• Max. Ladestrom: 1C (7A)
• Serie: Greenhorn

Warum dieses Produkt wählen

Die Greenhorn-Serie von Absima ist bekannt für zuverlässige Leistung und Langlebigkeit. Die 50C-Bewertung dieses Akkus sorgt für minimalen Spannungsabfall unter Last und liefert konstante Power während der gesamten Fahrt. Das Hardcase-Design bietet eine zusätzliche Schutzschicht gegen Crashs und raues Gelände und verlängert die Lebensdauer des Akkus. Mit einer hohen Kapazität von 7000mAh erhalten Sie längere Laufzeiten zwischen den Ladevorgängen, ideal für ausgedehnte Bash-Sessions oder Renntage mit mehreren Durchgängen.

Ideale Anwendungsfälle

• RC-Autos und -Trucks im Maßstab 1/8 und 1/10
• RC-Boote mit hohem Strombedarf
• Wettbewerbsrennen, bei denen konstante Leistung entscheidend ist
• Bashing und Offroad-Fahren mit Aufprallrisiko

Gut zu wissen

Verwenden Sie immer ein LiPo-kompatibles Ladegerät und laden Sie den Akku mit Balancer, um die Zellengesundheit zu erhalten. Lagern Sie den Akku bei längerer Nichtbenutzung bei etwa 3,8V pro Zelle. Der XT90-Anschluss ist für hohe Ströme ausgelegt und passt gut zu den meisten modernen ESCs. Entladen Sie den Akku nicht unter 3,0V pro Zelle, um Schäden zu vermeiden.