Absima 1:10 EP Rally STi-X Brushed 4WD RTR RC-Auto mit Akku und Ladegerät (12233)

Ein leistungsstarkes Rallye-Auto zu finden, das sofort einsatzbereit ist, kann eine Herausforderung sein, besonders für Einsteiger in das RC-Hobby. Der Absima 1:10 EP Rally STi-X Brushed 4WD RTR löst dieses Problem, indem alles enthalten ist, was für den sofortigen Start benötigt wird: das Auto, ein 2,4-GHz-Funksystem, ein wiederaufladbarer NiMH-Akku und ein Wandladegerät. Mit seinem realistischen Rallye-Design und der robusten Konstruktion bietet er aufregende Allrad-Action auf verschiedenen Untergründen.

Für wen ist es geeignet

Dieses Modell ist ideal für Anfänger und Fortgeschrittene, die ein komplettes, unkompliziertes RC-Rallye-Erlebnis suchen. Es eignet sich für Hobbyisten, die ein robustes 4WD-Chassis mit Öldruckstoßdämpfern und wasserdichter Elektronik suchen, das auf Asphalt, Schotter oder leichtem Offroad-Gelände gefahren werden kann. Es sind keine zusätzlichen Käufe erforderlich, um loszulegen.

Hauptmerkmale

• Ready-to-Run (RTR) Paket mit 2,4-GHz-Sender, NiMH-Akku und Ladegerät im Lieferumfang enthalten
• Bürstenmotor der 540er Größe und wasserdichter 40A-Fahrtenregler für zuverlässige Leistungsabgabe
• Permanenter 4WD-Kardanantrieb mit vorderen und hinteren Zahnraddifferenzialen für hervorragende Traktion
• Unabhängige Aufhängung mit Öldruckstoßdämpfern für stabiles Fahrverhalten
• Wasserdichtes Lenkservo (3 kg Drehmoment) für den Einsatz bei jedem Wetter
• Polycarbonat-Rallye-Karosserie mit Blockprofil-Reifen für realistisches Aussehen und Grip
• Verbundstoff-Chassis mit Metallritzel für Langlebigkeit

Technische Daten

• Maßstab: 1:10
• Antriebsart: 4WD-Kardanantrieb
• Motor: Bürstenmotor 540er Größe
• Fahrtenregler: 40A gebürstet, wasserdicht
• Servo: 3 kg, wasserdicht
• Funksystem: 2,4 GHz CR2SV2 (2-Kanal)
• Akku: 7,2V 2000mAh NiMH (im Lieferumfang enthalten)
• Ladegerät: NiMH-Wandladegerät (im Lieferumfang enthalten)
• Chassis-Material: Verbundstoff
• Aufhängung: Öldruckstoßdämpfer, unabhängig
• Differenziale: Vordere und hintere Zahnraddifferenziale
• Reifentyp: Rallye-Blockprofil
• Karosseriematerial: Polycarbonat
• Radstand: 275 mm
• Bodenfreiheit: 25 mm
• Hauptzahnrad: Verbundstoff
• Ritzel: Metall

Tipps

Laden Sie den mitgelieferten NiMH-Akku vor der ersten Fahrt vollständig auf, um die Leistung und Lebensdauer des Akkus zu maximieren. Reinigen Sie das Chassis nach Fahrten bei nassen oder staubigen Bedingungen und prüfen Sie den Antriebsstrang auf Verschmutzungen. Für längere Fahrzeiten sollten Sie einen zusätzlichen Akkupack in Betracht ziehen.