SILVER FREZY Injektor-Sitzfräser- und Schneidsatz 17-teilig

In einer vielbeschäftigten Dieselfachwerkstatt steht ein Techniker vor einem häufigen Problem: Kohlenstoffablagerungen und Korrosion an den Injektorsitzen führen zu schlechter Abdichtung und Kompressionsverlust. Das SILVER FREZY Injector Seat Reamer & Cutter Set 17-Piece bietet die präzisen Werkzeuge, die zur Wiederherstellung von Injektorsitzen an Common-Rail-Dieselmotoren benötigt werden. Dieses umfassende Set enthält flache und abgewinkelte Reibahlen in den gängigsten Größen (15x19 mm, 17x17 mm, 17x19 mm, 17x21 mm) und passt für Bosch, Delphi, Mercedes, Fiat, Iveco und viele andere. Die Reibahlen bestehen aus kohlenstoffreichem Stahl für Langlebigkeit und sauberes Schneiden. Eine 19-mm-Führungsspindel gewährleistet präzise Ausrichtung, während der T-Griff mit 19-mm-Antrieb komfortables Drehmoment bietet. Drei Drahtbürsten (Stahl, Messing, Nylon) helfen, den Sitzbereich vor und nach dem Reiben zu reinigen. Ein Reibahlen-Adapter und ein Inbusschlüssel vervollständigen das Set, das alles in einem stabilen Kunststoffkoffer für Ordnung und Transport aufbewahrt wird.

Technische Daten

• Set-Typ: Injektorsitz-Reibahlen- und Schneidset
• Anzahl der Teile: 17
• Anwendung: Reinigung und Reiben von Injektorsitzen an Diesel-Automotoren
• Material: Kohlenstoffreicher Stahl (Reibahlen), Chrom-Vanadium-Stahl (Griff)
• Reibahlentypen: Flach 15x19 mm universal; flach 17x17 mm (Delphi/Bosch BMW, PSA, Renault, Ford); flach 17x19 mm (Bosch Mercedes CRD); flach 17x21 mm (Fiat/Iveco); abgewinkelt 17x17 mm (Mercedes Benz CDI); abgewinkelt 17x19 mm (Bosch)
• Führungsspindel: Ja, 19 mm Durchmesser
• T-Griff: Ja, mit 19-mm-Antrieb
• Inbusschlüssel: Ja
• Drahtbürsten: 3x (Stahl, Messing, Nylon)
• Reibahlen-Adapter: Ja
• Koffermaterial: Kunststoff (blasgeformt)
• Kompatibilität: Common-Rail-Diesel (CRD) Einspritzsysteme
• Funktion: Entfernt Kohlenstoffablagerungen und Korrosion von Injektorsitzen

Warum dieses Set

Dieses Set deckt die gängigsten Injektorsitzgrößen ab und macht mehrere separate Werkzeuge überflüssig. Die Reibahlen aus kohlenstoffreichem Stahl bleiben scharf und verschleißfest und sorgen für saubere, präzise Schnitte. Die mitgelieferte Führungsspindel und der T-Griff bieten Stabilität und Kontrolle und verringern das Risiko von Schäden am Zylinderkopf. Mit drei Arten von Drahtbürsten können Sie den Sitzbereich gründlich reinigen, um eine perfekte Abdichtung zu erzielen. Der organisierte Koffer hält alle Teile sicher und leicht transportierbar.

Ideale Anwendungsfälle

• Professionelle Dieselmechaniker, die an Common-Rail-Injektoren arbeiten
• Motoreninstandsetzer, die Zylinderköpfe restaurieren
• Kfz-Werkstätten, die sich auf europäische Dieselfahrzeuge spezialisiert haben
• DIY-Enthusiasten, die ihre eigenen Dieselmotoren warten

Gut zu wissen

Verwenden Sie immer die richtige Reibahlengröße für Ihren spezifischen Injektorsitz, um Schäden zu vermeiden. Die Führungsspindel sollte in die Injektorbohrung eingeführt werden, um die Reibahle konzentrisch zu führen. Reinigen Sie den Sitz vor und nach dem Reiben mit der geeigneten Drahtbürste, um Rückstände zu entfernen. Der Kunststoffkoffer hat vorgesehene Fächer für jede Komponente, was die Bestandskontrolle schnell und einfach macht.